Hiện nay, có khá nhiều vụ việc tai nạn giao thông do nổ lốp xe ô tô gây ra, đặc biệt vào mùa hè. Khi xe bị nổ lốp, xe sẽ bị chao đảo dễ rơi vào tình huống mất kiểm soát. Nếu tài xế xử lý không đúng cách, xe rất dễ bị lật hay tông trực diện vào dải phân cách hoặc gây va chạm với các phương tiện khác đang lưu thông. Vậy nguyên nhân xe bị nổ lốp là do đâu? Cách xử lý khi xe ô tô bị nổ lốp vào mùa hè và kinh nghiệm phòng tránh như thế nào? Hãy cùng High-End Workshop tìm hiểu ngay qua bài viết dưới đây nhé!
Nguyên nhân khiến xe ô tô bị nổ lốp
Có rất nhiều yếu tố gây ảnh hưởng trực tiếp đến tình trạng xe ô tô bị nổ lốp vào mùa hè, và dưới đây chúng tôi xin chia sẻ một vài nguyên nhân chính như sau:
Lốp xe ô tô bị thiếu hơn (non):
- Lốp xe ô tô bị non hơi sẽ khiến cho thành lốp chịu nhiều áp lực, điều này đồng nghĩa với việc vỏ xe phải gánh thêm trách nhiệm gây cho các thành phần cấu trúc của lốp bao gồm: Dây thép, cao su, gai lốp và cả tanh lốp phải hoạt động quá sức. Cuối cùng, dẫn đến tính toàn vẹn của cấu trúc bên trong thành lốp bị hư hại dẫn đến xe ô tô bị nổ lốp.
- Theo nguyên lý hoạt động của xe, thì áp suất không khí trong lốp ô tô có nhiệm vụ nâng toàn bộ trọng lượng của xe cũng như trong lượng của cả hành khách và hành lý trong xe.
Lốp bị hư hỏng (quá cũ):
- Theo như khuyến cáo của nhà sản xuất lốp xe hơi là bạn nên thay lốp ngay khi mặt gai của lốp đã bị mòn chỉ thị độ mòn giới hạn, cao su lốp xe phát sinh các vết rạn nứt, rách bên hông, phồng to… hoặc sau 7 năm từ tuần sản xuất.
- Nếu như lốp xe ô tô quá cũ, lốp sẽ bị mòn đến một thời điểm giới hạn và khi xe vận hành ở tốc độ cao, các tác nhân về nhiệt độ vào mùa hè, áp suất và sức chịu tải trọng sẽ phá hủy hoàn toàn lốp xe của bạn.
Xe chở quá trọng tải định mức:
- Việc xe ô tô chở quá tải trọng đã vô tình đặt lốp xe vào tình trạng “vượt giới hạn trong tải định mức”. Bây giờ lượng nhiệt sinh ra trong quá trình ma sát với mặt đường cũng như vận hành qua các tuyến đường lồi lõm sẽ vô tình đẩy sức chịu đựng của vỏ đi quá giới hạn. Do vậy, tình trạng lốp xe ô tô bị nổ là điều không thể tránh khỏi.
Xe chạy quá tốc độ:
- Mỗi loại xe, mỗi loại lốp xe đều có giới hạn tốc độ riêng. Để duy trì sự an toàn và vận hành ổn đinh thì người lá không bao giờ được phép chạy quá mức 80% tốc độ định mức vì nó có thể làm giảm tuổi thọ do hạn chế khả năng tản nhiệt ở tốc độ cao.
Chỉ số tốc độ |
Km/h |
Ứng dụng |
M |
130 km/h |
|
N |
140 km/h |
Lốp dự phòng, tạm thời |
P |
150 km/h |
|
Q |
160 km/h |
Studless an Studded winter tires |
R |
170 km/h |
Lốp xe tải |
S |
180 km/h |
Sedan gia đình hoặc Vans |
T |
190 km/h |
Sedan gia đình hoặc Vans |
U |
200 km/h |
|
>>> Xem ngay: Tính năng giới hạn tốc độ (Speed Limit) có trên xe Ford Everest
Di chuyển trên tuyến đường nhiều ổ gà:
- Khi xe di chuyển trên các tuyến đường nhiều ổ gà thì đây chính là thứ sẽ giết chết lốp xe ô tô ngay lập tức, hay thậm chí nó còn phá hủy luôn cả toàn bộ mâm xe của bạn nếu như bạn vẫn cố chấp đi trên nhiều con đường như thế.
- Nếu trường hợp xe ô tô đang chạy ở vận tốc thấp thì khi rơi vào ổ gà sẽ chỉ khiến bạn cảm thấy bị sock và khó chịu thôi. Tuy nhiên, nếu việc bạn đang di chuyển với tốc độ cao thì sức ép từ mặt đường sẽ khiến xe bị nổ lốp, cán nứt mâm xe và nghiêm trọng hơn là gãy giảm sock.
- Chính vì vậy, lời khuyên của chúng tôi với bạn là hãy lái xe ô tô ở tốc độ vừa phải nếu các bạn không quen đường. Rất khó để các bạn nhận ra các ổ gà ở khoảng cách xa khi tầm nhìn của các tài xế sẽ bị hạn chế, đặc biệt là khi bạn di chuyển quá nhanh “Quá nhanh quá nguy hiểm”
Cách xử lý khi xe ô tô bị nổ lốp vào mùa hè
Khi vô tình bản thân mình gặp phải tình huống xe ô tô bị nổ lốp để giữ an toàn cho mọi người trên xe thì người lái hãy xử lý theo các bước sau:
- Hãy giữ chặt vô lăng: Điều đầu tiên bạn cần phải giữ chặt vô lăng và hướng cho xe đi thẳng. Khi ô tô của bạn bất ngờ bị nổ lốp, nếu xe bị lệch kéo sang một bên hãy bẻ lái hướng ngược lại để xe đi đúng vào làn đường, hãy giữ cân bằng hạn chế tráng xe lao vào dải phân cách hay lấn sang làn xe khác.
- Từ từ giảm nhẹ chân ga: Khi xe bị nổ lốp thì xe sẽ bị sock rất mạnh do vậy bạn cần phải kiểm soát tốt tốc độ của xe bằng cách từ từ giảm nhẹ chân ga. Tuyệt đối không được đạp phanh gấp hay nhả chân ga ngay lập tức mà hãy nhả từ từ.
- Rà phanh: Sau khi xe được hãm tốc độ lại bạn hãy bắt đầu rà phanh để giảm tốc độ dần dần rồi hoàn toàn dừng hẳn.
- Quan sát và tấp vào lề: Khi bạn đã kiểm soát được tình hình thì hãy bật đèn khẩn cấp để báo hiệu cho các phương tiện phía sau. Tiếp đến bật xin nhanh rồi cho xe tấp vào lề, dừng đổ tại một vị trí an toàn. Tuyệt đối không nên lựa chọn cách dừng xe giữa đường nếu xe có thể di chuyển được.
- Tự thay lốp hoặc gọi cứu hộ: Khi xe đã hoàn toàn dừng đỡ vào nơi an toàn nhất, nếu có sẵn lốp dự phòng thì bạn hãy tiến hành tự thay lốp dự phòng. Đối với trường hợp bạn không có khả năng thì hãy học ngay cho dịch vụ cứu hộ để kéo xe về nhé!
>>> Bạn đã biết: Ký hiệu và cách đọc thông số lốp xe ô tô chính xác nhất
Kinh nghiệm phòng tránh nổ lốp xe ô tô
Nguyên tắc đầu tiên và quan trọng nhất: Tức là độ sâu của gai lốp phải ở ngưỡng an toàn. Ngoài ra, lốp xe ô tô không được có bất kỳ vết cắt hoặc chỗ phồng nào trên thành bên hông của chúng. Từ đó, tài xế nên lắp thêm cảm biến áp suất lốp hoặc do bằng cách truyền thống. Điều này giúp người tài xế theo dõi đúng cách và duy trì được áp suất không khí tối ưu trên lốp xe của bạn.
Theo kinh nghiệm chăm sóc xe ô tô tại Đà Nẵng, khi nhiệt độ tăng hoặc giản khoảng 10 độ F (hay 5 độ C) thì áp suất lốp sẽ bị thay đổi khoảng 1PSI. Vì vậy, để bơm lốp xe đúng với áp suất lốp, tốt nhất bạn hãy chọn thời điểm mà nhiệt độ môi trường nằm quanh 21 độ C, rồi bơm gần đến áp suất cho phép (32PSI hay 2,25kg/cm2).
Vào thời tiết mùa hè, khi nhiệt độ ngoài trời được tăng cao có khi lên đến 40 độ C, áp suất bơm trước đó ở nhiệt độ tăng khoảng 4PSI. Lúc này áp suất lốp xe nên được giảm bớt 4PSI so với trước đó. Nếu 40 độ C là nhiệt độ vận hành thường xuyên của xe ô tô.
Nguyên tắc thứ hai: Hãy giảm tốc độ khi ôm cua. Bởi việc ôm cua với tốc độ cao sẽ khiến cho thành lốp không những phải chịu một tải trọng đè nặng, mà còn phải chịu lực xé ngang, làm tăng nguy cơ khả năng bị nổ lốp. Ngoài ra, khi sử dụng lốp xe dự phòng, tài xế cũng cần di chuyển dưới tốc độ 80km/h.
Nguyên tắc thứ ba: Đảo lốp sau 10.000km (tác dụng của việc đảo lốp giúp các lốp mòn đều hơn đảm bảo độ bền bỉ như nhau và quan trọng hơn là đảm bảo tính năng vận hành của xe ô tô tốt nhất.
Nguyên tắc thứ tư: Không lắp độ mâm xe. Độ mâm xe sẽ làm sai đi sự tính toán của nhà sản xuất, điều này không những tăng nguy cơ gây nổ lốp mà chủ xe còn có nguy cơ không được đăng kiểm.
>>> Tìm hiểu ngay: TOP 10 mẫu xe ô tô đáng được mong đợi nhất 2022
Đơn vị bảo trì – bảo dưỡng xe ô tô tại Đà Nẵng uy tín, chuyên nghiệp
HIGH-END Workshop – Dịch vụ chăm sóc ô tô tại Đà Nẵng uy tín, nổi tiếng nhất hiện nay. Với đội ngũ nhân viên chuyên nghiệp, tay nghê cao, bảo trì – bảo dưỡng ô tô tận tình.
Mọi chi tiết xin liên hệ:
- Địa chỉ trụ sở chính: 28 CMT8, Phường Khuê Trung, Quận Cẩm Lệ, TP. Đà Nẵng
- Hotline: 0925.178.666 (Tư vấn & Báo giá)
- Working Hours: 7:30 – 22:00
- Email: highendworkshop43@gmail.com