Làm thế nào để kiểm tra bộ phận giảm xóc xe hơi?

Giảm xóc xe hơi là một bộ phận không thể nào thiếu trong hệ thống treo, nó nhận nhiệm vụ hấp thụ các lực tác động từ dưới mặt đường lên xe thông qua các lò xo và các ống nhún có chứa dầu thủy lực. Nếu chẳng may bộ phận này bị hư hỏng thì xe hơi của bạn sẽ không còn di chuyển êm ái qua những con đường gồ ghề nữa. Bài viết dưới đây, Highendworkshop.com xin hướng dẫn các bạn cách kiểm tra bộ phận giảm xóc xe hơi đơn giản, hiệu quả nhất. Hãy cùng theo dõi nhé!

Tuổi thọ trung bình của bộ phận giảm xóc xe hơi

Tuổi thọ trung bình của bộ phận giảm xóc xe hơi còn tùy thuộc vào từng dòng xe cũng như quá trình di chuyển của xe. Nó tương đương với quãng đường mà xe hơi của bạn di chuyển được, cụ thể như sau:

Đối với những chiếc xe ô tô thường xuyên phải di chuyển trên những cung đường không mấy đẹp đẽ: Đường đèo núi, đường có địa hình nhiều ổ gà – ổ vịt, đường gấp khúc… thì bộ phận này sẽ có tuổi thọ trung bình là khá thấp. Thường thì nó sẽ hoạt động tốt trong khoảng từ 48.000 – 64.000km (nếu vượt quá bộ phận giảm xóc xe hơi sẽ trở nên yêu hơn).

Đối với những chiếc xe thường vận hành trên những tuyến đường bằng phẳng, không gập ghềnh thì tuổi thọ của giảm xóc xe hơi có thể lên đến 140.000km.

Những dấu hiệu chứng tỏ bộ phận giảm xóc xe hơi gặp trục trặc

• Đầu xe hơi bị nhún khá mạnh khi người tài xế phanh gấp
• Xe chảy đầu và thường xuyên phát ra những tiếng kêu lạ
• Tay lái có hiện tượng rung lắc mạnh khi lái xe với tốc độ cao
• Lốp xe hơi bị mòn không đều
• Xe ô tô có xu hướng lắc mạnh khi di chuyển trên những cung đường xấu

>>> Bạn đã biết: TOP 10 mẫu xe ô tô đáng được mong đợi nhất 2022

Hướng dẫn kiểm tra bộ phận giảm xóc xe hơi

1. Quan sát phía trước xe

Để quan sát rõ phần phía trước xe ô tô tốt nhất người lái nên đậu xe trên địa hình bằng phẳng, không phải đường đèo dối, không gồ ghề. Nếu độ cao của 2 bánh xe bằng nhau (ít chênh lệch) thì chứng tỏ là bộ phận giảm xóc xe hơi vẫn còn hoạt động tốt và không bị hư hỏng gì cả và ngược lại.

Trường hợp các chủ xe đã nắm rõ được thông số chính xác của hệ thống treo, thì bạn có thể so sánh thông số chuẩn với độ cao của xe ô tô để kiểm tra. Nếu thông số chuẩn và độ cao có sự chênh lệch với nhau thì có thể một bộ phận nào đó của hệ thống treo hoặc là lò xo giảm xóc đã bị hư hỏng.

>>> Tham khảo ngay: 3 Thói quen xấu tàn phá hệ thống treo ô tô

2. Kiểm tra độ nhún của bộ phận giảm xóc

Kiểm tra độ nhún cũng là một trong những cách giúp cho chủ xe biết được bộ phận giảm xóc xe hơi có bị hư hay không? Rất đơn giản, bạn chỉ cần đứng trước phần đầu xe và dùng một lực mạnh để nhấn vào phần đầu xe xuống dưới. Nếu như độ nhún kém hoặc không bật lên lại được như trước thì chứng tỏ bộ phận giảm xóc của xe đã bị hư. Mặt khác, bạn cũng có thể dùng cách tì phần đầu gối của mình lên phần cứng của cản xe để kiểm tra.

>>> Hướng dẫn: Nâng khoảng sáng gầm xe ô tô đúng cách

3. Kiểm tra ống nhún và lò xo của bộ phận giảm xóc

Bộ phận này luôn phải hoạt động với tần suất lớn, nhất là đối với những chiếc xe thường xuyên phải di chuyển trên những cung đường xấu, ổ gà – ổ voi. Đây cũng chính là một trong những nguyên nhân khiến cho phuộc nhún và lò xo của bộ phận giảm xóc không còn độ đàn hồi tốt, hay thậm chí là bị hư hỏng hay bị gãy.

Nếu bạn phát hiện dầu thủy lực bị rò rỉ ra bên ngoài thì chứng tỏ các phốt làm kín của lò xo và ống nhún của xe hơi đã bị hư hỏng nặng. Điều này sẽ khiến cho bộ phận giảm xóc xe hơi không còn hoạt động tốt như trước nữa. Hiện tượng rò rỉ dầu này chủ xe hoàn toàn có thể quan sát được bằng mắt thường. Lúc này cần phải mang xe đến trung tâm chăm sóc bảo dưỡng ô tô Đà Nẵng để sửa chữa hoặc thay thế đảm bảo an toàn khi di chuyển.

Trên đây là 3 cách kiểm tra bộ phận giảm xóc xe hơi mà chúng tôi vừa mới chia sẻ. Hi vọng rằng qua bài viết này bạn sẽ có thêm được nhiền kiến thức bổ ích.

>>> Đừng bỏ lỡ: Cách kiểm tra độ chụm bánh xe ô tô