Nguyên nhân gây ra tình trạng rò rỉ hệ thống khí xả ô tô

Sau một thời gian sử dụng, bạn cảm thấy công suất hoạt động của động cơ ô tô bị suy giảm một cách rõ rệt. Vậy nguyên nhân chính là do đâu? Để lý giải cho câu hỏi này, Highendworkshop.com xin chia sẻ với các bạn nguyên nhân tình trạng rò rỉ hệ thống khí xả ô tô cũng như cách khắc phục nhanh chóng và hiệu quả nhất. Hãy cùng theo dõi nhé!

Nguyên nhân và cách khắc phục lỗi rò rỉ hệ thống khí xả ô tô

Tình trạng xe ô tô bị rò rỉ hệ thống khí xả có thể xuất phát từ các nguyên nhân sau: Do sự ngưng tụ của nước và CO2, động cơ nóng lên, một vài bộ phận động cơ khác có vấn đề… Người chủ sở hữu xe hơi cần phải xác định chính xác nguyên nhân trực tiếp gây ra hiện tượng này để kịp thời đưa ra biệt pháp khắc phục hiệu quả:

1. Do sự ngưng tụ của nước và CO2

• Trong quá trình hoạt động, động cơ đốt trong sản xuất ra Hydrocarbon. Hợp chất này sẽ được chuyển thành các sản phẩm phụ hạn chế độc hại hơn qua bộ chuyển đổi xúc tác. Các sản phẩm phụ gồm có nước và CO2. Do đó, khi nhiệt độ của xe ô tô hạ thấp thì quá trình ngưng tụ sẽ diễn ra trong hệ thống khí xả ô tô.
• Từ đó, kho khởi động xe thì bộ phận động cơ được nóng lên, và các giọt nước sẽ xuất hiện trong ống xả. Nếu như ống xả bị rò rỉ từ nguyên nhân này thì chủ xe không cần phải quá lo lắng vì đây chỉ là điều hết sức bình thường và không có gì quá nghiêm trọng gây hại cho xe ô tô của bạn.

2. Động cơ bị nóng lên

• Khi khởi động xe hơi, động cơ cần thời gian để đưa nhiên liệu tới các bộ phận chuyển động trước khi bạn có thể bắt đầu lái xe. Tại thời điểm này, cùng một lúc tất cả các bộ phận chuyển động của động cơ đều rất nóng.
• Do vậy, một lượng khí nóng sẽ được thải ra qua hệ thống khi xả tạo môi trường cho các giọt nước trong ống xả được hình thành. Nếu xe ô tô bị rò rỉ hệ thống khí xả do nguyên nhân này thì người điều khiển xe cũng đừng quá lo ngại vì nó chỉ diễn ra trong thời gian ngắn thôi khi nước làm mát được đưa vào động cơ thì hiện tượng này sẽ biến mất.

>>> Click ngay: 6 Dấu hiệu nhận biết ô tô cần phải thay mới dầu nhớt động cơ

3. Xi lanh hư hỏng

• Khi xi-lanh bị nứt hoặc hư hỏng, hỗn hợp khí không sẽ không thể cháy hết mà tăng lên khiến cho áp suất nén giảm dẫn đến quá trình đốt bị gián đoạn. Điều này khiến cho ô tô xả ra khỏi màu trắng.
• Đối với trường hợp này, chủ xe nên mang xe ô tô đến các trung tâm sửa chữa gần nhất để được hỗ trợ kiểm tra xi-lanh và tiến hành thay mới (nếu cần thiết)

4. Vòi phun nhiên liệu kém

• Khi bộ phận kim phun bị lỗi, hoặc rò rỉ, thì quá trình cung cấp nhiên liệu vào buồng đốt bị gián đoạn ngay lập tức. Hỗn hợp hòa khí sẽ không được cung cấp đúng cách, dẫn đến hiện tượng dư thừa sau khi đốt cháy. Do vậy, khí thải ra từ ống xả sẽ có màu trắng hoặc xám.
• Giải pháp tối ưu nhất thường được các chủ xe áp dụng đó là thay thế kim phun khác. Tuy nhiên, việc tìm ra kim phun bị hỏng thường mất rất nhiều thời gian nên người sửa chữa đa phần họ sẽ thay mới toàn bộ, vừa đơn giản vừa tiết kiệm chi phí.

5. Con dấu thân van rò rỉ

• Trường hợp con dấu thân van bị rò rit khiến cho dầu thừa đi vào buồng đốt, trộn lẫn với nhiên liệu và bốc cháy gây ra hiện tượng xe ô tô bị rò rỉ khí xả màu trắng.
• Đối với trường hợp này, chủ xe hãy mang đến các trung tâm dịch vụ chăm sóc ô tô tại Đà Nẵng uy tín để kiểm tra, bảo trì – bảo dưỡng và thay thế các con dấu thân van (nếu cần thiết)

6. Bộ điều khiển động cơ bị lỗi

• Khi bộ điều khiển động cơ bị lỗi sẽ khiến cho thời gian hoạt động của kim phun nhiên liệu sai lệch. Lúc này chủ xe chỉ cần rút phích cắm PIN ô tô ra trong vài phút và tiến hành cài đặt lại bộ phận điều kiển động cơ nhằm thiết lập thời điểm chính xác của kim phun.

>>> Tìm hiểu ngay: TOP 6 bộ phận động cơ ô tô cần kiểm tra, bảo dưỡng định kỳ

Một vài thắc mắc liên quan đến hiện tượng xe ô tô phun ra khói trắng

• 1. Tại sao khí thải màu trắng có mùi giống với mùi xăng xe?

Có thể xuất phát từ nguyên nhân bộ chế hòa khí của xe gặp phải trục trặc nào đó. Lúc này, lượng nhiên liệu đi vào bộ chế hòa khí nhiều hơn mức bình thường, dẫn dến tình trạng tỉ lệ xăng và khí oxy không đồng đều khiến cho xăng không được đốt cháy hết và từ đó đi theo khí thải phun ra ngoài.

• 2. Tại sao xe không khởi động nhưng vẫn có khi thải màu trắng?

Đây là hiện tượng cho thấy dầu bôi trơn bên trong động co bị rò rỉ. Lúc này, chủ xe cần kiểm tra ngay chất lượng và dấu hiệu hư hỏng bình chứa có nghiêm trọng hay không để có biện pháp thay thế hoặc sửa chữa kịp thời.

• 3. Tại sao lại có hiện tượng khí thải có màu trắng khi trời lạnh?

Thường thì hiện tượng này sẽ xảy ra ở các động cơ dầu diesel do nhiên liệu chưa được đốt cháy hoặc chất lỏng chưa vào được động cơ. Để khắc phục triệt để tình trạng này, người chủ xe cần mang xe đến trung tâm bảo trì – bảo dưỡng xe hơi để được kỹ thuật viên chuyên nghiệp kiểm tra mức dầu và chất lượng bình chứa và đưa ra phương án giải quyết tốt nhất.

>>> Tham khảo ngay: 4 Nguyên nhân khiến cho hệ thống điện ô tô bị hư hỏng

Trên đây là một vài nguyên nhân và cách khắc phục tình trạng rò rỉ khí xả ô tô. Đối với một vài trường hợp thì bạn không cần phải lo lắng nhiều, tuy nhiên cũng có một số trường hợp bạn phải cần đến sự trợ giúp của các trung tâm sửa chữa ô tô để hỗ trợ kiểm tra và đưa ra giải pháp hữu hiệu nhất!

Nếu các bạn có nhu cầu, xin vui lòng liên hệ HIGH-END Workshop ngay hôm nay để nhận được nhiều ưu đãi hấp dẫn từ dịch vụ nhé!

Mọi chi tiết xin liên hệ:

• Địa chỉ trụ sở chính: 28 CMT8, Phường Khuê Trung, Quận Cẩm Lệ, TP. Đà Nẵng
• Hotline: 0925.178.666 (Tư vấn & Báo giá)
• Working Hours: 7:30 – 22:00
• Email: highendworkshop43@gmail.com